20S 72V 25A Hardware BMS Dual Lithium Ion batteripakker til E-Unicycles

Denne FY•X avancerede 20S 72V 25A Hardware BMS Dual Lithium Ion Battery Packs til E-Unicycles er en beskyttelsespladeløsning specielt designet af Huizhou Feiyu New Energy Technology Co., Ltd. til enhjulede 20-strengede batteripakker; det kan anvendes på forskellige kemiske egenskaber. Lithium-batterier, såsom lithium-ion, lithium-polymer osv. Beskyttelseskortet har en stærk belastningskapacitet, og den maksimale kontinuerlige strøm kan være 30A.

FY•X 20S 72V 25A Hardware BMS Dual Lithium Ion batteripakker til E-Unicycles Funktionelle egenskaber

● 20 batterier er beskyttet i serie;

● Opladnings- og afladningsspænding, temperatur og andre beskyttelsesfunktioner;

● Afladningsalarmfunktion;

● Kontakten styrer tænd/sluk-funktionen.

● Sluk for at reducere strømforbruget.

Fysisk referencebillede

Figur 1: BMS frontbillede (kun til reference, det faktiske objekt skal råde)

Figur 2: Fysisk billede af bagsiden af ​​BMS

Elektrisk karakteristik (Ta = 25 ℃.)

Funktionsbeskrivelse

1. Tænd for maskinen: Tilslut ON/OFF-terminalen til 200K-modstanden på lysberøringskontakten til B+). Tryk kort på kontakten i 1 sekund for at tænde for maskinen. P+ og P- udgangsportene har udgang og kan aflades normalt;

2. Luk ned: Tryk og hold kontakten nede i 20-30 sekunder, P+ og P- udgangsportene vil slukke for udgangen, og udledningen stopper;

3. Sekundær SIKRINGS-sikringstilstand: Ladekredsløbsstrømmen til unormal opladningsdetektering er 210~450mA eller mere, og opladningsoverspændingstilstanden er opfyldt. SIKRINGEN sikringer med en forsinkelse på mere end 10 sekunder. Når først SIKRINGEN smelter, kan den ikke gendannes og skal udskiftes.

4. Celleoveropladningsbeskyttelse og -gendannelse: Når spændingen af ​​en celle er højere end indstillingsværdien for celleoveropladningsbeskyttelsen, og varigheden når celleoveropladningsforsinkelsen, går systemet ind i overopladningsbeskyttelsestilstanden og slukker for opladnings-MOS. Batteriet kan ikke oplades.

Efter celleoveropladningsbeskyttelsen, når spændingen af ​​alle celler falder under celleoverladningsgendannelsesværdien, frigives overopladningsbeskyttelsestilstanden.

5. Monomer-overafladningsbeskyttelse og gendannelse: Efter tænding, når den laveste nodespænding er lavere end indstillingsværdien for monomer-overafladningsbeskyttelsen, udsendes alarmsignalet efter en forsinkelse på 5-10 sekunder. Når den kontinuerlige alarmtid når 25-30 sekunder, går systemet ind i over-afladningsbeskyttelsestilstanden, sluk for afladnings-MOS og kan ikke aflade batteriet. Hvis beskyttelsestilstanden for overafladning varer i mere end 30 sekunder, slukker mikrocontrolleren og går i dyb dvale.

Efter celleoverafladningsbeskyttelsen opstår, kan opladning af batteripakken frigive beskyttelsestilstanden for overafladning.

6. Ladetemperaturbeskyttelse: BMS har en batterikernetemperaturdetektion NTC, som er placeret nær batterikernen til batterikernetemperaturdetektion.

Opladning af høj og lav temperatur beskyttelse og genopretning

Når NTC registrerer, at temperaturen på celleoverfladen er højere end den indstillede højtemperaturbeskyttelsestemperatur eller lavere end den indstillede lavtemperaturbeskyttelsestemperatur, og varigheden når opladningstemperaturforsinkelsen (6-10 sekunder), går systemet ind i opladningen temperaturbeskyttelsestilstand. Den opladede MOSFET er slukket, og batteripakken kan ikke oplades i denne tilstand.

Når temperaturen på celleoverfladen falder til den indstillede værdi for genvinding af høj temperatur eller er højere end den indstillede værdi for genvinding ved lav temperatur, genopretter BMS'en sig fra højtemperaturtilstanden og kan genoplades.

7. Afgangstemperaturbeskyttelse:

Udledning høj og lav temperatur beskyttelse og genvinding

Når NTC registrerer, at temperaturen på celleoverfladen er højere end den indstillede højtemperaturbeskyttelsestemperatur eller lavere end den indstillede lavtemperaturbeskyttelsestemperatur, og varigheden når udløbstemperaturforsinkelsen (6-10 sekunder), går systemet ind i afladningen temperatur alarm tilstand. Når den kontinuerlige alarmtid når 25-30 sekunder, går systemet i afladningstemperaturbeskyttelsestilstand, afladnings-MOSFET er slukket, og batteripakken kan ikke aflades i denne tilstand.

BMS princip blokdiagram

Figur 7: Skematisk beskyttelsesdiagram

PCB størrelse struktur diagram

Figur 8: Dimensioner 108,5*86,8 Enhed: mm Tolerance: ±0,5 mm

Beskyttelsespladetykkelse: mindre end 10 mm (inklusive komponenter)

Forreste ledningsdiagram

Bagside ledningsdiagram

Port definition

Figur 9: Ledningsdiagram over beskyttelseskort (til reference, det faktiske produkt har forrang)

Beskrivelse af portdefinition::

Figur 10: Skematisk diagram af batteritilslutningssekvens

Forholdsregler for tilslutning af beskyttelseskortet og batterikernen

Advarsel: Ved tilslutning af beskyttelsespladen til battericellerne eller fjernelse af beskyttelsespladen fra batteripakken, skal følgende tilslutningsrækkefølge og forskrifter følges; hvis operationer ikke udføres i den påkrævede rækkefølge, vil komponenterne i beskyttelsespladen blive beskadiget, hvilket resulterer i, at beskyttelsespladen ikke er i stand til at beskytte batteriet. kerne, hvilket medfører alvorlige konsekvenser.

Hvis parallelmaskinen oplades i bilen, er det nødvendigt at afbryde bilens minuspol, ellers er opladningen muligvis ikke beskyttet, eller BMS'en kan blive beskadiget.

Forberedelse: I henhold til definitionen vist i figur 9 skal du tilslutte det tilsvarende spændingsdetektionskabel til den tilsvarende batterikerne. Vær opmærksom på den rækkefølge, som stikkontakterne er mærket i.

Trin til installation af beskyttelseskort:

Trin 1: Svejs P-, C-, CTRL-, ONF-, PG-, UD-linjerne til de tilsvarende positioner på beskyttelseskortet uden at forbinde opladeren og belastningen.

Trin 2: Tilslut den negative pol på batteripakken til B- på beskyttelseskortet;

Trin 3: Tilslut batteripakken og batterirækkerne til J1 på beskyttelseskortet;

Trin 4: Tilslut den positive terminal på sektion 10 af batteripakken til B10 på beskyttelseskortet;

Trin 5: Tilslut batteripakken og batterirækkerne til J2 på beskyttelseskortet;

Trin 6: Tilslut den positive pol på batteripakken til B+ på beskyttelseskortet;

Trin til at fjerne beskyttelsespladen:

Trin 1: Afbryd alle opladere\belastninger

Trin 2: Fjern forbindelsesledningen, der forbinder den positive elektrode på batteripakken fra B+-puden på beskyttelsespladen

Trin 3: Tag batteripakken og batteristrimlens stik J2 ud;

Trin 4: Fjern tilslutningsledningens forbindelsessektion 10 af batteripakken fra B10-puden på beskyttelseskortet

Trin 5: Tag batteripakkens batteristrimmelstik J1 ud;

Trin 6: Fjern forbindelsesledningen, der forbinder den negative elektrode på batteripakken fra B-puden på beskyttelsespladen

Yderligere bemærkninger: Vær opmærksom på elektrostatisk beskyttelse under produktionsoperationer.

Stykliste over hovedkomponenter

Bemærk: Hvis SMD-transistorer og MOS-rør ikke er på lager, kan vores virksomhed erstatte dem med andre modeller med lignende specifikationer.

Ordreinformation

1 Huizhou Feiyu New Energy Technology Co, Ltd logo;

2 beskyttelsestavlemodel - (Denne beskyttelsestavlemodel er Fish20S001, andre typer beskyttelsestavler er markeret, der er ingen grænse for antallet af tegn i denne vare)

3. Antallet af batteristrenge understøttet af det påkrævede beskyttelseskort - (denne model af beskyttelseskort er velegnet til 17S batteripakker);

4 Ladestrømværdi - 10A betyder, at den maksimale støtte for kontinuerlig opladning er 10A;

5 Afladningsstrømværdi - 30A betyder maksimal støtte til kontinuerlig 30A opladning;

6 Balancemodstandsstørrelse - udfyld værdien direkte, for eksempel 100R, så er balancemodstanden 100 ohm;

7 Batteritype - et ciffer, det specifikke serienummer angiver batteritypen som følger;

8 Kommunikationsmetode - ét bogstav repræsenterer en kommunikationsmetode, I repræsenterer IIC-kommunikation, U repræsenterer UART-kommunikation, R repræsenterer RS485-kommunikation, C repræsenterer CAN-kommunikation, H repræsenterer HDQ-kommunikation, S repræsenterer RS232-kommunikation, 0 repræsenterer ingen kommunikation, produkt UC repræsenterer UART +KAN dobbelt kommunikation;

9 Hardwareversion - V1.0 betyder, at hardwareversionen er version 1.0.

10 Modelnummeret på dette beskyttelseskort er: WH-Fish20S001-20S-5A-30A-0-4-0-V1.4. Afgiv venligst ordren i henhold til dette modelnummer, når du afgiver masseordrer.

Bemærk også:

1. Når du udfører opladnings- og afladningstests på batteripakken med beskyttelseskortet installeret, skal du ikke bruge batteriets ældningskabinet til at måle spændingen af ​​hver celle i batteripakken, ellers kan der være

Beskyttelseskortet og batteriet kan være beskadiget. .

2. Dette beskyttelseskort har ikke en 0V opladningsfunktion. Når batteriet når 0V, vil batteriets ydeevne blive alvorligt forringet og kan endda blive beskadiget. For ikke at

Hvis batteriet er beskadiget, skal brugeren oplade det regelmæssigt for at genopbygge strømmen, når det ikke er i brug i en længere periode (batteripakkens kapacitet er større end 15AH, opbevaring overstiger 1 måned); og

Efter at være blevet afladet under brug, skal det oplades i tide inden for 12 timer for at forhindre, at batteriet aflades til 0V på grund af eget forbrug. Kunder skal have en tydelig etiket på batterihuset.

Vis brugerens instruktioner for regelmæssig vedligeholdelse af batteriet.

3. Dette beskyttelseskort har ikke omvendt opladningsbeskyttelsesfunktion. Hvis opladerens polaritet er omvendt, kan beskyttelseskortet blive beskadiget.

4. Denne beskyttelsestavle må ikke anvendes i medicinske produkter eller produkter, der kan påvirke personlig sikkerhed.

5. Vores virksomhed er ikke ansvarlig for eventuelle ulykker forårsaget af ovenstående årsager under produktion, opbevaring, transport og brug af produktet.

6. Denne specifikation er en præstationsbekræftelsesstandard. Hvis den ydeevne, der kræves af denne specifikation, er opfyldt, vil vores virksomhed ændre nogle materialer i henhold til bestillingsmaterialerne.

Materialets model eller mærke vil ikke blive meddelt særskilt.

7. Dette styringssystem har ingen overstrøms- og kortslutningsbeskyttelsesfunktioner. Prøv selv for at afgøre, om du kan bruge dette administrationssystem.

8. Ved svejsning af batteriledninger må der ikke være nogen forkert tilslutning eller omvendt forbindelse. Hvis det faktisk er tilsluttet forkert, kan printkortet være beskadiget og skal testes igen for at bestå testen.

Det kan bruges senere.

9. Under monteringen bør styringssystemet ikke komme i direkte kontakt med overfladen af ​​batterikernen for at undgå at beskadige printkortet. Samlingen skal være fast og pålidelig.

10. Under brug skal du passe på ikke at røre ved ledningsspidserne, loddekolben, loddekolben osv. på komponenterne på printkortet, ellers kan printkortet blive beskadiget.

Vær opmærksom på antistatisk, fugttæt, vandtæt osv. under brug.

11. Følg venligst designparametrene og brugsbetingelserne under brug, og værdierne i denne specifikation må ikke overskrides, ellers kan styringssystemet blive beskadiget. Placer batteripakken

Efter at være blevet kombineret med styringssystemet, hvis du ikke finder nogen udgangsspænding eller ingen strøm, når du tænder for første gang, skal du kontrollere, om ledningerne er korrekte.

Bemærk: Når din virksomhed har modtaget prototypen og specifikationerne, bedes du venligst svare omgående. Hvis der ikke er noget svar inden for 7 dage, vil vores virksomhed betragte din virksomhed som at have anerkendt specifikationerne og sende prototypen. Hvis din ordre overstiger 50 PCS, skal du underskrive bekræftelsesbrevet. Hvis du ikke skriver tilbage, vil vores virksomhed også anse din virksomhed for at have godkendt denne specifikation og sende prøvemaskinen. Billederne i specifikationen er af generelle modeller og kan afvige lidt fra den leverede prøve. Huizhou Feiyu New Energy Technology Co., Ltd. forbeholder sig retten til den endelige fortolkning af denne specifikation.