20S 60V 72V 75A Smart BMS til udskiftning af batteriudlejning

Styrk din batteriudlejning og -udskiftning med FY•X's avancerede 20S 60V 72V 75A Smart BMS til udskiftning af batteriudlejning. Øg pålidelighed og effektivitet gennem smart teknologi. Sikre din forsyningskæde med vores betroede leverandører i Kina, og sætter en ny standard inden for sømløse og intelligente energiløsninger.

Dette produkt er et BMS specielt designet af Huizhou Feiyu New Energy Technology Co., Ltd. til batteripakker til elektriske cykler på lejemarkedet. Den er velegnet til 20-cellede lithiumbatterier med forskellige kemiske egenskaber, såsom lithium-ion, lithiumpolymer, lithiumjernfosfat osv.

BMS'et er udstyret med et GPRS-modul, som omgående kan rapportere batteripakkens positioneringsoplysninger og de tilsvarende oplysninger om spænding, strøm, temperatur og beskyttelsesstatus for batteripakken. Den understøtter kraftfulde funktioner såsom fjernopgradering af firmware uden tab og fjernlåsning af batteripakken.

Den har et CAN-kommunikationsinterface, der kan bruges til at indstille forskellige beskyttelsesspænding, strøm, temperatur og andre parametre, hvilket er meget fleksibelt. Og ladeskabet identificeres gennem CAN-kommunikation. Ikke-designede opladningsskabe kan ikke oplade batteripakken normalt. Ladeskabet er understøttet til at opgradere BMS'ens firmwarefunktion gennem CAN-kommunikation uden tab. Beskyttelseskortet har en stærk belastningskapacitet, og den maksimale bæredygtige afladningsstrøm kan nå 75A.

FY•X 20S 60V 72V 75A Smart BMS til udskiftning af batterileje Funktionelle egenskaber

● 20 batterier er beskyttet i serie.

●Opladnings- og afladningsspænding, strøm, temperatur og andre beskyttelsesfunktioner.

● Udgangskortslutningsbeskyttelsesfunktion.

●To-kanals batteritemperatur, BMS omgivelsestemperatur, FET temperaturdetektion og beskyttelse.

● Passiv afbalanceringsfunktion.

● Nøjagtig SOC-beregning og estimering i realtid.

● Beskyttelsesparametre kan justeres via værtscomputeren.

● CAN-kommunikation kan overvåge batteripakkeoplysninger gennem værtscomputeren eller andre instrumenter.

● Flere dvaletilstande og opvågningsmetoder.

● Med HALL-detekteringsfunktion.

Fysisk referencebillede

Figur 1: BMS set forfra, kun til reference

Figur 2: Fysisk billede af bagsiden af ​​BMS, kun til reference

Elektriske parametre (Ta = 25 ℃.)

Bemærk: 1. Forskellige chips har forskellig kraft forbrug;

Det ovenstående parametre er anbefalede værdier, og brugere kan ændre dem i henhold til faktiske applikationer.

BMS princip blokdiagram

Figur 7: Blokdiagram af beskyttelsesprincippet

PCB størrelse struktur diagram

Figur 12: Mål efter montering:: 135*92 Enhed: mm Tolerance: ±0,5 mm

Beskyttelsespladetykkelse: mindre end 20 mm (inklusive komponenter)

Port Definition (Billederne passer ikke til de faktiske objekter og er kun til reference)

Figur 11: Ledningsdiagram for beskyttelseskort

Beskrivelse af portdefinition:

Figur 12: Skematisk diagram af batteritilslutningssekvens

Forholdsregler for tilslutning af beskyttelseskortet og batterikernen

Advarsel: Ved tilslutning af beskyttelsespladen til battericellerne eller fjernelse af beskyttelsespladen fra batteripakken, skal følgende tilslutningsrækkefølge og forskrifter følges; hvis operationer ikke udføres i den påkrævede rækkefølge, vil komponenterne i beskyttelsespladen blive beskadiget, hvilket resulterer i, at beskyttelsespladen ikke er i stand til at beskytte batteriet. kerne, hvilket medfører alvorlige konsekvenser.

Forberedelse: Som vist i figur 11 skal du tilslutte det tilsvarende spændingsdetektionskabel til den tilsvarende batterikerne. Vær opmærksom på den rækkefølge, som stikkontakterne er mærket i.

Trin til installation af beskyttelseskort:

Trin 1: Tilslut P-/C- ledningen til P-/C- terminalen på beskyttelseskortet uden at tilslutte opladeren og belastningen;

Trin 2: Tilslut den negative pol på batteripakken til B- på beskyttelseskortet;

Trin 3: Tilslut den positive pol på batteripakken til B+ på beskyttelseskortet;

Trin 4: Tilslut batteripakken og batterirækkerne til J7 på beskyttelseskortet;

Trin 5: Tilslut batteripakken og batterirækkerne til J3 på beskyttelseskortet;

Trin 6: Oplad og aktiver.

Trin til at fjerne beskyttelsespladen:

Trin 1: Afbryd alle opladere\belastninger

Trin 2: Tag batteripakken og batteristrimlens stik J3 ud;

Trin 3: Tag batteripakken og batteristrimlens stik J7 ud;

Trin 4: Fjern forbindelsesledningen, der forbinder den positive pol på batteripakken fra B+ terminalen på beskyttelsespladen

Trin 5: Fjern forbindelsesledningen, der forbinder den negative pol på batteripakken fra B-terminalen på beskyttelsespladen

Yderligere bemærkninger: Vær opmærksom på elektrostatisk beskyttelse under produktionsoperationer.

Stykliste over hovedkomponenter

Bemærk: Hvis SMD transistor: MOS-rør er udsolgt, vores virksomhed kan erstatte det med andet modeller med lignende specifikationer, og vi vil kommunikere og bekræfte.

Ordreinformation

1 Huizhou Feiyu New Energy Technology Co, Ltd logo;

2 beskyttelsestavlemodel - (Denne beskyttelsestavlemodel er Fish20S013, andre typer beskyttelsestavler er markeret, der er ingen grænse for antallet af tegn i denne vare)

3. Antallet af batteristrenge understøttet af det påkrævede beskyttelseskort - (denne model af beskyttelseskort er velegnet til 20S batteripakker);

4 Ladestrømværdi - 75A betyder, at den maksimale understøttelse for kontinuerlig opladning er 75A;

5 Afladningsstrømværdi - 75A betyder, at den maksimale støtte til kontinuerlig opladning er 75A;

6 Balancemodstandsstørrelse - udfyld værdien direkte, for eksempel 100R, så er balancemodstanden 100 ohm;

7 Batteritype - et ciffer, det specifikke serienummer angiver batteritypen som følger;

9 Hardwareversion - V1.0 betyder, at hardwareversionen er version 1.0.

10 Modelnummeret på dette beskyttelseskort er: WH-Fish20S013-20S-75A-75A-100R-4-C-V1.0. Afgiv venligst ordren i henhold til dette modelnummer, når du afgiver masseordrer.

Bemærk også:

1. Når du udfører opladnings- og afladningstest på batteripakken med beskyttelseskortet installeret, skal du ikke bruge et batteriældningsskab til at måle spændingen af ​​hver celle i batteripakken, ellers kan beskyttelseskortet og batteriet blive beskadiget. .

2. Dette beskyttelseskort har ikke en 0V opladningsfunktion. Når batteriet når 0V, vil batteriets ydeevne blive alvorligt forringet og kan endda blive beskadiget. For ikke at beskadige batteriet bør brugeren ikke oplade batteriet i længere tid (batteripakkens kapacitet er større end 15AH, og opbevaringen overstiger 1 måned) Når det ikke er i brug, skal det oplades regelmæssigt for at genopfylde batteriet batteri; når det er i brug, skal det oplades i tide inden for 12 timer efter afladning for at forhindre, at batteriet aflades til 0V på grund af eget forbrug. Kunder er forpligtet til at have et tydeligt skilt på batterihuset, at brugeren regelmæssigt vedligeholder batteriet.

3. Dette beskyttelseskort har ikke omvendt opladningsbeskyttelsesfunktion. Hvis opladerens polaritet er omvendt, kan beskyttelseskortet blive beskadiget.

4. Denne beskyttelsestavle må ikke anvendes i medicinske produkter eller produkter, der kan påvirke personlig sikkerhed.

5. Vores virksomhed er ikke ansvarlig for eventuelle ulykker forårsaget af ovenstående årsager under produktion, opbevaring, transport og brug af produktet.

6. Denne specifikation er en præstationsbekræftelsesstandard. Hvis den ydeevne, der kræves af denne specifikation, er opfyldt, vil vores virksomhed ændre modellen eller mærket af nogle materialer i henhold til bestillingsmaterialerne uden yderligere varsel.

7. Kortslutningsbeskyttelsesfunktionen i dette styringssystem er velegnet til en række forskellige anvendelsesscenarier, men den garanterer ikke, at den kan kortsluttes under alle forhold. Når den samlede interne modstand af batteripakken og kortslutningssløjfen er mindre end 40mΩ, overstiger batteripakkens kapacitet den nominelle værdi med 20%, kortslutningsstrømmen overstiger 1500A, induktansen af ​​kortslutningssløjfen er meget stor , eller den samlede længde af den kortsluttede ledning er meget lang, prøv venligst selv for at afgøre, om dette styringssystem kan bruges.

8. Ved svejsning af batteriledninger må der ikke være nogen forkert tilslutning eller omvendt forbindelse. Hvis det faktisk er tilsluttet forkert, kan printkortet være beskadiget og skal testes igen, før det kan bruges.

9. Under monteringen bør styringssystemet ikke komme i direkte kontakt med overfladen af ​​batterikernen for at undgå at beskadige printkortet. Samlingen skal være fast og pålidelig.

10. Under brug skal du passe på ikke at røre ved ledningsspidserne, loddekolben, loddekolben osv. på komponenterne på printkortet, ellers kan printkortet blive beskadiget.

Vær opmærksom på antistatisk, fugttæt, vandtæt osv. under brug.

11. Følg venligst designparametrene og brugsbetingelserne under brug, og værdierne i denne specifikation må ikke overskrides, ellers kan styringssystemet blive beskadiget. Efter montering af batteripakken og administrationssystemet, hvis du ikke finder nogen spændingsudgang eller manglende opladning, når du tænder for første gang, skal du kontrollere, om ledningerne er korrekte.