14S 48V 100A Smart BMS til automatiseret vejledt køretøj
  • 14S 48V 100A Smart BMS til automatiseret vejledt køretøj14S 48V 100A Smart BMS til automatiseret vejledt køretøj

14S 48V 100A Smart BMS til automatiseret vejledt køretøj

FY•X er en professionel Kina højkvalitets 14S 48V 100A Smart BMS til automatiseret guidet køretøj producent og leverandør, hvis du leder efter vores produkter med lav pris, så kontakt os nu!

Model:Fish14S004

Send forespørgsel

Produkt beskrivelse

Denne FY•X højkvalitets 14S 48V 100A Smart BMS til automatiseret guidet køretøj er en BMS specielt designet af Wenhong Technology Company til batteripakker til elcykler og droner. Den er velegnet til 10-14 strenget lithium batterier med forskellige kemiske egenskaber, såsom lithium ion, lithium polymer, lithium jern fosfat osv. BMS kan rapportere den tilsvarende spænding, strøm, temperatur og beskyttelsesstatus information for batteripakken i rettidigt.


Den har et CAN-kommunikationsinterface, der kan bruges til at indstille forskellige beskyttelsesspænding, strøm, temperatur og andre parametre, hvilket er meget fleksibelt. Beskyttelseskortet har en stærk belastningskapacitet, og den maksimale bæredygtige afladningsstrøm kan nå 100A.


FY•X højkvalitets 14S 48V 100A Smart BMS til automatiseret vejledt køretøj Funktionelle egenskaber

● 13 batterier er beskyttet i serie.

● Opladnings- og afladningsspænding, strøm, temperatur og andre beskyttelsesfunktioner.

● Udgangskortslutningsbeskyttelsesfunktion.

● Tre-vejs batteritemperatur, BMS omgivelsestemperatur, FET temperaturdetektion og beskyttelse.

● Passiv afbalanceringsfunktion.

● Nøjagtig SOC-beregning og estimering i realtid.

● Beskyttelsesparametre kan justeres via værtscomputeren.

● CAN- og RS485-kommunikation kan overvåge batteripakkens information gennem værtscomputeren eller andre instrumenter og vælge en af ​​de to til realtidskommunikation.

● Flere dvaletilstande og opvågningsmetoder.


Fysisk referencebillede

Rigtigt billede af fronten af ​​BMS


Rigtigt billede af bagsiden af ​​BMS

 

Board foran og bagpå

 

Elektrisk karakteristik (Ta = 25 ℃.)

detaljer

Min.

Typ.

Maks

Fejl

Enhed

Batteri

Batteri Gas

LiCoxNiyMnzO2

 

Batteri links

13S

 

Absolut maksimal bedømmelse

Indgangsladespænding

 

54.6

 

±1 %

V

Input ladestrøm

 

30

36

 

A

Udgangsafladningsspænding

45.5

46.8

54.6

 

V

Udgang afladestrøm

 

80

120

 

A

Kontinuerlig udgang afladestrøm

≤100

A

Omgivende tilstand

Driftstemperatur

-30

 

85

 

Fugtighed (ingen vanddråbe)

0 %

 

 

 

RH

Opbevaring

Temperatur

-20

 

65

 

Fugtighed (ingen vanddråbe)

0 %

 

 

 

RH

Beskyttelsesparametre

Overopladningsspændingsbeskyttelse 1 (OVP1)

4.200

4.250

4.300

±50mV

V

Overopladningsspændingsbeskyttelsesforsinkelsestid1 (OVPDT1)

1

2

5

 

S

Overopladningsspændingsbeskyttelse 2 (OVP2)

4.250

4.300

4.350

±50mV

V

Overopladningsspændingsbeskyttelsesforsinkelse2 (OVPDT1)

2

4

7

 

S

Over-Charge Voltage Protection Release (OVPR)

4.100

4.150

4.200

±50mV

V

Overafladningsspændingsbeskyttelse 1 (UVP1)

3.400

3.500

3.600

±100mV

V

Overafladningsspændingsbeskyttelsesforsinkelse 1 (UVPDT1)

1

2

5

 

S

Overafladningsspændingsbeskyttelse 2 (UVP2)

2.900

3.000

3.100

±100mV

V

Overafladningsspændingsbeskyttelsesforsinkelse 2 (UVPDT2)

5

8

12

 

S

Over-Discharge Voltage Protection Release (UVPR)

3.450

3.550

3.650

±100mV

V

Overstrøms opladningsbeskyttelse 1 (OCCP1)

33

36

40

 

A

Overstrøms opladningsbeskyttelsesforsinkelse1 (OCPDT1)

1

3

6

 

S

Udgivelse af beskyttelse mod overstrøm1

Forsinkelse 60±5s automatisk frigivelse eller afladning

Overstrømsafladningsbeskyttelse0 (OCDP0)

130

150

170

±20

A

Overstrømsbeskyttelsesforsinkelse 0 (OCPDT0)

1

3

6

 

S

Overstrømsafladningsbeskyttelse Frigivelse 0

Forsinkelse 60±5s automatisk frigivelse eller afladning

S

Overstrømsafladningsbeskyttelse1 (OCDP1)

195

220

245

±25

A

Overstrømsbeskyttelsesforsinkelse 1 (OCPDT1)

40

80

200

 

Frk

Overstrømsafladningsbeskyttelse Frigivelse 1

Forsinkelse 60±5s automatisk frigivelse eller afladning

Kortslutningsstrømbeskyttelse

440

 

800

 

A

Kortslutningsstrømbeskyttelsesforsinkelse

 

400

800

 

os

Kortslutningsbeskyttelse Udløser

Afbryd belastningen og forsink 30±5s for automatisk at frigive eller oplade

Kortslutningsvejledning

Kortslutningsbeskrivelse: Kortslutningsstrømmen er mindre end minimumsværdien eller højere end maksimumværdien

værdi kan få kortslutningsbeskyttelsen til at svigte og kortslutningsstrømmen til at overskride

1000A, kortslutningsbeskyttelse er ikke garanteret, og kortslutning anbefales ikke.

vejsikringsprøve

Udledning høj temperatur beskyttelsesværdi

70

75

80

 

Udledning høj temperatur frigivelsesværdi

65

70

75

 

Udledning lav temperatur beskyttelsesværdi

-25

-20

-15

 

Udledning lav temperatur frigivelsesværdi

-20

-15

-10

 

Opladning høj temperatur beskyttelsesværdi

45

50

55

 

Opladning af høj temperatur frigivelsesværdi

40

45

50

 

Opladning lav temperatur beskyttelsesværdi

-5

0

5

 

Opladnings lav temperatur frigivelsesværdi

0

5

10

 

Cellebalance

Blødningsstartpunkt

4.000

4050

4100

 

mV

Blødningsnøjagtighed

 

4020

 

 

mV

Blødningsstrøm

40

 

55

 

mA

Balancetilstand

Ladningsudligning

Nuværende forbrug

Normal tilstand

 

15

20

 

mA

Sove mode

 

500

650

 

uA

Skibstilstand

 

30

100

 

uA

Forudladningstid

150mS±20mS

Forsinket lukketid, efter at MOS er tændt

100mS±20mS

Bemærk: Når afladningsstrømmen er større end 3A, vil underspænding ikke være beskyttet, og over- og lavtemperaturafladning vil ikke blive beskyttet.

Ovenstående parametre er anbefalede værdier, og brugere kan ændre dem i henhold til faktiske applikationer.


BMS princip blokdiagram

Beskyttelsesprincip blokdiagram


PCB størrelse struktur diagram

                    

Størrelse 164*94 Enhed: mm Tolerance: ±0,5mm

Beskyttelsespladetykkelse: mindre end 20 mm (inklusive komponenter)


Port definition

Beskyttelseskort ledningsdiagram


Beskrivelse af portdefinition:

Vare

detaljer

B+

Tilslut til den positive side af pakken.

B-

Tilslut til den negative side af pakken.

CH-

Opladning  Negativ port.

DS-

Aflader negativ port.

J1

1

Forbind til negativ af celle 1.

2

Forbind til den positive side af celle 1.

3

Forbind til den positive side af celle 2.

4

Forbind til den positive side af celle 3.

5

Forbind til den positive side af celle 4.

6

Forbind til den positive side af celle 5

7

Forbind til den positive side af celle 6

8

Forbind til den positive side af celle 7

9

Forbind til den positive side af celle 8

10

Forbind til den positive side af celle 9

11

Forbind til den positive side af celle 10

12

Forbind til den positive side af celle 11

13

Forbind til den positive side af celle 12

14

Forbind til den positive side af celle 13

J2(NTC)

1

NTC1  10K

2

3

NTC2  10K

4

5

NTC3  10K

6

J3(LED)

1

V_LED

2

SW_LED

3

GND

4

LED4

5

LED3

6

LED2

7

LED1

J4

1

V5.0 positiv pol

2

H CAN kommunikation H linje

3

L CAN kommunikation L linje

4

V5.0 negativ pol

J5

1

V5.0 positiv pol

2

B RS485-B kommunikationslinje

3

En RS485-A kommunikationslinje

4

V5.0 negativ pol

 

Knap- og displayfunktioner:

Kontroller batteriniveauet

Når batteriet er i standbytilstand, skal du trykke kort på tænd/sluk-knappen én gang for at få vist den aktuelle batterikapacitet.

Nuværende strøm LED1(smaragdgrøn) LED2(smaragdgrøn) LED3(smaragdgrøn) LED4(smaragdgrøn)

Nuværende strøm LED1(smaragdgrøn) LED2(smaragdgrøn) LED3(smaragdgrøn) LED4(smaragdgrøn)

Nuværende strøm LED1(smaragdgrøn) LED2(smaragdgrøn) LED3(smaragdgrøn) LED4(smaragdgrøn)

Nuværende strøm LED1(smaragdgrøn) LED2(smaragdgrøn) LED3(smaragdgrøn) LED4(smaragdgrøn)

Nuværende strøm LED1(smaragdgrøn) LED2(smaragdgrøn) LED3(smaragdgrøn) LED4(smaragdgrøn)

88 %≤C≤100 %

Lyse

Lyse

Lyse

Lyse

75 %≤C≤87 %

Lyse

Lyse

Lyse

Lyse

63 %≤C≤74 %

Lyse

Lyse

Lyse

Lyse

50 %≤C≤62 %

Lyse

Lyse

blitz

blitz

38 %≤C≤49 %

Lyse

Lyse

ødelægge

ødelægge

25 %≤C≤37 %

Lyse

blitz

ødelægge

ødelægge

13 %≤C≤24 %

Lyse

ødelægge

ødelægge

ødelægge

0 %≤C≤12 %

blitz

ødelægge

ødelægge

ødelægge

 

Opladning

Batteriet viser opladningsstatus ved opladning:

Aktuelt batteriniveau

LED1 (rød)

LED2 (grøn)

LED3 (korn)

LED4 (grøn)

0≤C≤24 %

blitz

ødelægge

ødelægge

ødelægge

25 %≤C≤49 %

Lyse

blitz

ødelægge

ødelægge

50 %≤C≤74 %

Lyse

Lyse

blitz

ødelægge

75 %≤C≤99 %

Lyse

Lyse

Lyse

blitz

C=100 %

Lyse

Lyse

Lyse

Lyse

 

Indikation af unormal opladning

Opladning unormal beskyttelsesvisningsstatus:

bevaringsprojekt

Vis regler

LED1 (rød)

LED2 (grøn)

LED3 (grøn)

LED4 (grøn)

Ladestrømmen er for stor

Blinker 2 gange i sekundet

blitz

blitz

blitz

blitz

Opladningstemperaturen er for lav

Blinker 2 gange i sekundet

ødelægge

ødelægge

blitz

blitz

Opladningstemperaturen er for høj

Blinker 3 gange i sekundet

blitz

blitz

ødelægge

ødelægge

Stor cellespændingsforskel

Led1, Led3flash

blitz

ødelægge

blitz

ødelægge

Overudladningsbeskyttelse

Led2, Led4flash

ødelægge

blitz

ødelægge

blitz


Tænd og sluk

Tænd: Kort tryk + langt tryk i 2 sekunder, LED1~LED4 lyser i rækkefølge, tænder for udgangen, og strømmen vil fortsat blive vist i tændt tilstand (strømmen kan ikke tændes i over -udledningsbeskyttelsestilstand). Efter at have tændt, hvis der ikke er nogen opladning eller afladning (bedømt af lade- og afladningsstrømmen er den mindste detektionsstrøm 400mA, hvis den er mindre end 400mA, anses det for, at der ikke er nogen strøm), vil den automatisk gå ind i nedlukningen tilstand efter 1 time efter at være tændt.


Nedlukning: 1. Kort tryk + langt tryk i 2 sekunder, LED4~LED1 slukkes i rækkefølge, og udgangen vil blive slukket.


Batteritilslutningssekvensdiagram


Forholdsregler for tilslutning af beskyttelseskortet og batterikernen

Advarsel: Ved tilslutning af beskyttelsespladen til battericellerne eller fjernelse af beskyttelsespladen fra batteripakken, skal følgende tilslutningsrækkefølge og forskrifter følges; hvis operationer ikke udføres i den påkrævede rækkefølge, vil komponenterne i beskyttelsespladen blive beskadiget, hvilket resulterer i, at beskyttelsespladen ikke er i stand til at beskytte batteriet. kerne, hvilket medfører alvorlige konsekvenser.


Forberedelse: Som vist i figur 13 skal du tilslutte det tilsvarende spændingsdetektionskabel til den tilsvarende batterikerne. Vær opmærksom på den rækkefølge, som stikkontakterne er mærket i.

Trin til installation af beskyttelseskort:

Trin 1: Lod CH-\DS- linjen til CH-\DS- pad på beskyttelseskortet, mens du tilslutter opladeren og belastningen;

Trin 2: Tilslut den negative pol på batteripakken til B- på beskyttelseskortet;

Trin 3: Tilslut den positive pol på batteripakken til B+ på beskyttelseskortet;

Trin 4: Tilslut batteripakken og batteristrimlen til J1 på beskyttelseskortet;

Trin 5: Tilslut temperaturdetektionskablet til J2 på beskyttelseskortet;

Trin 6: Oplad og aktiver.

Trin til at fjerne beskyttelsespladen:

Trin 1: Afbryd alle opladere\belastninger

Trin 2: Tag batteripakkens batteristrimmelstik J1 ud;

Trin 3: Fjern forbindelsesledningen, der forbinder den positive elektrode på batteripakken fra B+-puden på beskyttelsespladen

Trin 4: Fjern forbindelsesledningen, der forbinder den negative elektrode på batteripakken fra B-puden på beskyttelsespladen


Yderligere bemærkninger: Vær opmærksom på elektrostatisk beskyttelse under produktionsoperationer.


Stykliste over hovedkomponenter

 

Enhedstype

Model

Indkapsling

Mærke

Dosering

Position

1

Chip IC

BQ7694003DBT

TSSOP44

AF

1 STK

U14

2

Chip IC

APM32E103RCT6

TQFP64

Ekstremt hav

1 STK

U18

3

Patch MOS-rør

CRSS042N10N

TO263

Kina Ressourcer Mikro

5 STK

MC1,2,3,4,5,6

4

Patch MOS-rør

SS018N08LS

TO220SM

Si Kai

8 STK

MD1,2,3,4,5,6,7,8,9,10

5

PCB

Fish14S004 V1.2

164*94*2,0 mm

 

1 STK

 

Bemærk: Chiptransistor: MOS-rør hvis udsolgt, kan vores virksomhed bruge andre modeller med lignende specifikationer til at erstatte.


Ordreinformation

1 Wenhong firmalogo;

2 beskyttelsestavlemodel -- (Denne beskyttelsestavlemodel er Fish14S004, andre typer beskyttelsestavler er markeret, dette tegnnummer er ikke begrænset)

3 Antallet af batteristrenge, der understøttes af det nødvendige beskyttelseskort -- (denne type beskyttelseskort er velegnet til 14S batteripakker);

4 Ladestrømværdi -- 10A betyder, at den maksimale understøttelse af kontinuerlig 10A opladning;

5 Afladningsstrømværdi - 30A indikerer, at den maksimale understøttelse af kontinuerlig 30A opladning;

6 Balancemodstandsstørrelse - indtast direkte værdien, såsom 100R, så er balancemodstanden 100 ohm;

7 Batteritype - Et antal cifre, det specifikke tal angiver, at batteritypen er som følger;

1

Polymer

2

LiMnO2

3

LiCoO2

4

LiCoxNiyMnzO2

5

LiFePO4

8 Kommunikationstilstand - et bogstav repræsenterer en kommunikationstilstand, I repræsenterer IIC-kommunikation, U repræsenterer UART-kommunikation, R repræsenterer RS485-kommunikation, C repræsenterer CAN-kommunikation, H repræsenterer HDQ-kommunikation, S repræsenterer RS232-kommunikation, 0 repræsenterer ingen kommunikation, dette produkt UC repræsenterer UART+CAN dobbelt kommunikation;

9 Hardwareversion -- V1.0 angiver, at hardwareversionen er 1.0.

Modellen af ​​dette beskyttelseskort er: WH-Fish14S004-13S-30A-80A-0-4-RC-V1.2, klik venligst på denne model, når du afgiver bulkordrer.


En anden note:

1. Brug ikke batteriets ældningskabinet til at måle spændingen af ​​hvert batteri i batteripakken, når du oplader og aflader batteripakken udstyret med beskyttelseskortet

Beskyttelsespanelet og batteriet kan være beskadiget.


2, dette beskyttelseskort har ikke 0V opladningsfunktion, når først batteriet ser ud til at være 0V, vil batteriets ydeevne blive alvorligt forringet og kan endda blive beskadiget for ikke at

Hvis batteriet er beskadiget, skal brugeren oplade det regelmæssigt for at genopbygge strømmen, når det ikke bruges i lang tid (batteripakkens kapacitet er mere end 15AH, og opbevaringen overstiger 1 måned); mens

I brug efter afladning af strøm skal oplades inden for 12 timer for at forhindre batteriet på grund af selvforbrug og afladning til 0V. Kunden er forpligtet til at have en klar kuffert i batteriet

Viser et batteri-id, som brugere regelmæssigt vedligeholder.


3, beskyttelseskortet har ingen anti-opladningsbeskyttelsesfunktion, hvis opladerens polaritet er vendt, kan det beskadige beskyttelseskortet.


4, må denne beskyttelsestavle ikke bruges i medicinsk behandling og vil påvirke produktets personlige sikkerhed.


5, hvis brugeren i produktion, opbevaring, transport og brug af ovennævnte årsager forårsaget af ulykken, vil vores virksomhed ikke påtage sig noget ansvar.


6, specifikationen er ydelsesbekræftelsesstandarden, i tilfælde af at opfylde den krævede ydeevne af specifikationen, vil vores virksomhed ændre en del af materialet i henhold til ordren

Materialets type eller mærke og ikke længere særskilt anmeldt.


7. Kortslutningsbeskyttelsesfunktionen i dette styringssystem er velegnet til en række anvendelsesscenarier, men den kan ikke garantere, at den kan kortsluttes under alle forhold. Når batteripakken og kortslutning

Den samlede interne modstandsværdi af kredsløbet er mindre end 40mΩ, batteripakkens kapacitet overstiger 20% af den nominelle værdi, kortslutningsstrømmen overstiger 1500A, og kortslutningens induktans er meget unormal

Hvis den samlede længde af store eller kortsluttede ledninger er meget lange, bedes du teste for at afgøre, om styringssystemet kan bruges.


8. Ved svejsning af batteriledninger må der ikke være nogen forkert tilslutning eller omvendt forbindelse. Hvis det faktisk er forkert forbundet, kan kortet være beskadiget og skal testes igen

Så kan den bruges.


9, monteringsstyringssystem bør ikke komme i direkte kontakt med batteriets overflade for ikke at beskadige printkortet. Enheden skal være stærk og pålidelig.


10, i brug, vær opmærksom på ledningen, loddekolben, loddemetal osv. rør ikke ved komponenterne på printkortet, ellers kan det beskadige printkortet.

Vær opmærksom på antistatisk, fugttæt og vandtæt under brug.


11, følg venligst designparametrene og brugsbetingelserne under brug, må ikke overstige værdien i denne specifikation, ellers kan det beskadige ledelsessystemet. batteri

Hvis der ikke findes nogen spændingsudgang, eller der ikke oplades strøm, efter at systemet er kombineret med styringssystemet for første gang, skal du kontrollere, om kablerne er korrekt tilsluttet.



Hot Tags: 14S 48V 100A Smart BMS til automatiseret vejledt køretøj, Kina, producenter, leverandører, fabrik, kvalitet

Relateret kategori

Send forespørgsel

Du er velkommen til at give din forespørgsel i nedenstående formular. Vi svarer dig inden for 24 timer.
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept